پلی میان کاخ هفت‌دست و آیینه‌خانه
تاریخ انتشار: ۲۵ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۱۳۲۵۷۱
پل جویی که با نام پل دریاچه نیز شناخته می‌شود، نام یکی از پل‌های اصفهان بر روی رودخانه زاینده‌رود است که به دستور شاه عباس دوم صفوی میان دو پل الله‌وردی‌خان و پل خواجو ساخته شد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، پل جویی با پهنای کم و ۱۴۷ متر طول، دارای ۲۱ دهانه است که به دستور شاه عباس دوم صفوی در سال ۱۰۶۵ قمری برای متصل کردن کاخ‌های هفت‌دست و آیینه‌خانه ساخته شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ازلحاظ معماری، پل جویی اصفهان ۲۱ دهانه با طاقه‌ای جناغی و دو اتاقک کوچک در بخش میانی و آب برهای مثلثی دارد و در بخش میانی این پل، برجی شش‌ضلعی قرار گرفته بود که از هر طرف آن، چشمه‌ای روان می‌شد. برج شش‌گوشه وسط پل با چشمه‌های آب جاری فرح‌بخش حال امیران، اشراف، مهمانان و سفیرانی بود که به حضور شاه شرفیاب می‌شدند. در قسمت غربی این پل آب رودخانه به صورت دریاچه‌ای جمع می‌شد که به همین لحاظ به آن «پل دریاچه» نیز می‌گفتند.
ساختار این پل سنگ‌تراش است و در پایه‌های آن از ملات ساروج و در بدنه و طاق‌ها، آجر با ملات گچ به‌کار رفته است.
روی این پل جوی آبی روان بوده که به همین دلیل آن را پل جویی نیز نامیده‌اند؛ در واقع این جوی، آب را به باغ‌های شمالی زاینده رود می‌رسانید. دلیل نام‌گذاری پل با نام پل جویی، جوی کوچکی بوده است که از روی پل عبور می‌کرد.
این پل را گاه به غلط در زبان عامیانه مردم، «پل چوبی» نیز می‌نامند در حالی که در ساختمان این پل اصلاً از چوب استفاده نشده است و این نام در واقع تلفظ غلط و یا شاید ساده‌تر کلمه عامیانه «چوبی» است. با این حال شاردن در کتابش به صراحت این پل را از جنس چوب بر پایه‌های سنگی ذکر کرده است و نمی‌توان قاطعانه گفت که عنوان «پل چوبی»، نادرست است.
نام اصلی پل جویی، پل سعادت‌آباد بوده و به فراخور مجاورت با هفت کاخ از کاخ‌های سلطنتی عصر شاه عباس دوم، پل هفت‌دست نیز نام داشته است. در کتاب فوایدالصفویه که از مآخذ تاریخ عهد صفویان است به روشنی نام این پل «پل سعادت‌آباد» یاد شده است.
پل جویی برای آمد و شد عامه مردم نبوده است بلکه تنها وسیله ارتباط باغ‌های سلطنتی دو کناره شمالی و جنوبی رودخانه یعنی باغ معروف به "باغ دریاچه" با باغ‌های گسترده "سعادت‌آباد" میان پل الله‌وردی‌خان و پل خواجو و بناهای باشکوه کاخ هفت دست و کوشک آیینه‌خانه، کشکول و نمکدان بوده است و در اصل محل عبور خانواده شاه صفوی و امرا و بزرگان و مهمان‌ها و سفرایی بوده است که اجازه دیدار با شاه‌عباس دوم را داشته‌اند.
با گذشت یک سال از استبداد صغیر و به توپ بسته شدن مجلس، در پی دعوت آقا نجفی و حاج‌آقا نورالله نجفی اصفهانی از ضرغام السلطنه، نیروهای بختیاری خود را به اردوگاه باغ ابریشم رساندند. در شب نهم ذی‌حجه ۱۳۲۶ گروهی از بختیاری‌ها به سرپرستی ضرغام السلطنه از پل جویی گذشته خود را به مجاهدین شهری در مسجد امام رساندند. گروهی نیز از دروازه مارنان به مجاهدین شهری ملحق شدند. جنگ در میدان نقش‌جهان میان حکومت قاجاری و سواران بختیاری به اوج خود رسید. سرانجام با شکست سربازان حاکم و فرار اقبال الدوله کاشی خاتمه یافت. در پی این واقعه مجاهدان مشروطه‌خواه بختیاری کنترل شهر اصفهان را به دست گرفتند. در این جریان ضرغام السلطنه اولین رئیس بختیاری بود که وارد اصفهان شد و حاکم اصفهان به کنسولگری روس پناهنده شد.
زیر پل چوبی اتاقک‌هایی وجود دارد که این اتاقک‌ها در گذشته برای جلسه‌های شاهان در نظر گرفته شده بوده است، اما امروزه در آن موسیقی‌های سنتی پخش می‌شود و با عبور از روی پل صدای موسیقی سنتی به گوش می‌رسد.
کد خبر 548736منبع: ایمنا
کلیدواژه: پل های تاریخی پل های اصفهان پل های زاینده رود پل جویی اصفهان پل چوبی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق عباس دوم پل جویی هفت دست
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۱۳۲۵۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمریکا پهپاد زیردریایی ساخت؛ این وسیله غول‌پیکر کف دریا می‌خوابد! | تصویر
شرکت نورثراپ گرومَن، پهپاد زیردریایی بدون خدمه مانتا رِی (Manta Ray) را طراحی کرده که ماموریتهای طولانی‌مدت انجام می‌دهد و محموله‌ها را به اعماق اقیانوس میبرد.
مهندسان یک پهپاد زیردریایی خودران مونتاژ کرده‌اند که آژانس پروژه‌های تحقیقاتی پیشرفته دفاعی ایالات متحده (دارپا/DARPA) قصد دارد از آن برای ماموریتهای دوربرد در اقیانوس استفاده کند.
براساس گزارش فرادید، این پهپاد که «مانتا رِی» نام دارد، با الهام از ماهیان پالیده‌خواری به همین نام با بدن‌های الماس‌شکل و باله‌های بال‌مانند ساخته شده است. این نمونه اولیه که شرکت هوافضایی و صنایع جنگ‌افزاری نورثراپ گرومَن (Northrop Grumman) آن را طراحی کرده و ساخته، یک پهپاد فوق‌العاده بزرگ است که می‌تواند مأموریت‌های طولانی‌مدت و بارگیری‌شده را بدون نیاز به پشتیبانی و تعمیرات انسانی انجام دهد.
این پهپاد پس از استقرار، می‌تواند با لنگر انداختن در بستر دریا و خوابیدن در حالت کم‌مصرف، در انرژی صرفه‌جویی کند.
تاد لیویت، معاون سیستم‌های دریایی و اقیانوسی در نورثراپ گرومَن، در لینکدین نوشت: «من هیجان‌زده هستم که یکی از اولین تصاویر مانتا رِی را که به طور کامل در تأسیسات آناپولیس ما مونتاژ شده، بازنشر کنم.»
دارپا برنامه مانتا رِی را سال ۲۰۲۰ راه‌اندازی کرد تا طراحی خودروهای زیرآبی را بهبود ببخشد، از جمله توسعه تکنیک‌هایی برای افزایش ظرفیت بار و صرفه‌جویی در انرژی.
این شرکت در وبسایت خود اعلام کرده که نمونه اولیه‌ی مانتا رِی نورثراپ گرومَن چندین ویژگی منحصر به فرد را برای ایجاد «غافلگیری استراتژیک» ادغام می‌کند. این ویژگی‌ها عبارتند از خودگرانی، ظرفیت حمل تجهیزات برای پشتیبانی از ماموریتهای مختلف، عملکردهای صرفه‌جویی در مصرف انرژی و پیوستگی عملکردی به این معنا که طرح را می‌توان جدا و دوباره سرهم کرد. این پهپاد در پنج کانتینر حمل و نقل استاندارد نیز قرار می‌گیرد، به این معنا که می‌تواند در سراسر جهان حمل و مستقر شود.
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت